配電箱的操作程序大家了解嗎？以下是從多個(gè)方面給大家進(jìn)行的相關(guān)分享，希望陜西配電箱廠(chǎng)家的小編分享的內容可以幫助到大家！

(1)配電箱是船舶配送中心和設備的正常運行，任何人員都沒(méi)有開(kāi)關(guān)板。

(2)在發(fā)電機組開(kāi)始后，電源屏將用于緩慢加速，直到發(fā)電機進(jìn)入正常操作狀態(tài)，電壓和頻率達到指定值，并且該部件可以供電。

(3)進(jìn)入配電狀態(tài)后，不允許配電板拉動(dòng)電屏，空氣斷路器的鎖開(kāi)關(guān)不使用。

(4)發(fā)電機并行運輸應按照愛(ài)國條件的要求嚴格運行，有必要注意逆向動(dòng)力(逆流)和對失效的現象。

(5)當停止關(guān)閉時(shí)，應切割發(fā)電機負載，然后停車(chē)處于開(kāi)啟狀態(tài)，并且載荷直接停止。

(6)當內部交換時(shí)，應切割肖氏屏幕的電源開(kāi)關(guān)，然后檢查布線(xiàn)的正確性和相位序列。確認正確性后，可以實(shí)施運輸能力的轉換。

(7)應定期清洗和維護配電柜，以使設備能夠處于良好的工作條件下。

(8)當發(fā)電機工作時(shí)，當渦輪機人員執行配電板時(shí)，應集中，謹慎，防止事故，否則將進(jìn)行個(gè)人事故責任。

(9)充電和放電板是船舶應急配送板。當換檔運營(yíng)商應定期檢查其工作條件時(shí)，保持低電壓電力，并通過(guò)電路板掌握磁飽和穩壓器的工作條件。

(10)當導航導航時(shí)，應打開(kāi)配電板上的開(kāi)關(guān)，以..發(fā)電機可以在任何時(shí)候投入使用。

以上的內容就是陜西配電箱廠(chǎng)家的小編為大家總結的相關(guān)問(wèn)題，如果大家還有其它的相疑問(wèn)的話(huà)，歡迎給我們進(jìn)行留言！